Het opvallende kantoor- en distributiecomplex Ridderhaven in Ridderkerk, bekend als het ‘kantoorschip’ aan de rivier De Noord, heeft twee nieuwe logistieke huurders. Voedselimporteur Hanjo International huurt circa 4.000 vierkante meter en logistiek dienstverlener Swift Cargo Services ongeveer 3.000 vierkante meter. Samen gaat het om zo’n 7.000 vierkante meter bedrijfsruimte in het complex van eigenaar Mileway, meldde PropertyNL op 14 oktober.

De verhuringen kwamen tot stand via De Mik Real Estate Partners, dat samen met Mileway en Cushman & Wakefield aan de verhuur werkte. Hanjo International betrekt unit 7. Het bedrijf meldde zich medio juli bij De Mik en zat per 1 september al in het pand. Swift Cargo Services nam in oktober zijn intrek in unit 4. Huurprijzen en looptijden zijn niet bekendgemaakt.

Snel schakelen tijdens renovatie

De verhuringen vonden plaats terwijl het complex nog wordt opgeknapt. Mileway, dat zich profileert als de grootste aanbieder van last-mile logistiek vastgoed in Europa, renoveert zowel het kantoorschip als het achterliggende opslagcomplex. Ook beide distributiecentra zijn gerenoveerd. De werkzaamheden bevinden zich in de laatste fase: op dit moment wordt nog aan circa 4.000 vierkante meter gewerkt, en na afronding komt in totaal zo’n 6.000 vierkante meter beschikbaar.

Volgens Joost Rusman, makelaar Industrial & Logistics bij De Mik Real Estate Partners, laten de twee transacties zien hoe belangrijk het is om de behoefte van een huurder goed te begrijpen en snel te reageren, ook wanneer een gebouw nog in ontwikkeling is. Dat Hanjo binnen ongeveer zes weken na de eerste melding kon verhuizen, illustreert dat tempo.

Een schip van vierhonderd meter

Ridderhaven, aan het adres Ridderhaven 1-54, is een van de meest herkenbare bedrijfsgebouwen in de regio Rotterdam. Het kantoorgedeelte is in 1996 gebouwd in de vorm van een oceaanstomer, compleet met boeg, brug, hutten, dekken, schoorsteen en achtersteven. Het geheel is ongeveer vierhonderd meter lang. In 2001 kwam achter het schip een conventioneel logistiek gebouw bij, Ridderhaven II. De twee distributiecentra bieden samen ruim 30.000 vierkante meter.

De kantoren in het schip beslaan in totaal ruim 4.200 vierkante meter, verdeeld over vier dekken: het hoofddek, het promenadedek, het brugdek en het bovendek. Er zijn drie entrees en 85 parkeerplaatsen. Vanaf de brug kijkt men aan de ene kant uit over Ridderkerk richting de Rotterdamse Euromast, aan de andere kant op de molens van Kinderdijk, die op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staan. Gerenoveerde kantoorunits krijgen onder meer een nieuwe pvc-vloer, ledverlichting, een nieuw systeemplafond en nieuwe wandafwerking.

Het complex werd ontwikkeld door Hans van de Lande, een voormalig stuurman bij de Holland-Amerika Lijn die na zijn loopbaan op zee projectontwikkelaar werd en eerder onder meer distributiecentra in het Amsterdamse havengebied en Venlo realiseerde. Volgens PropertyNL zag hij het maritiem vormgegeven logistieke centrum als zijn meesterwerk. In 2017 kocht Onyx Propco, een entiteit van Mileway, het complex volgens het Kadaster voor ruim 27,9 miljoen euro.

Bestaande huurders en kantoorverhuur

Met de komst van Hanjo en Swift Cargo groeit de groep logistieke gebruikers in het complex. Volgens PropertyNL huren voedselproducent Cérélia Netherlands, Mitsubishi Logistics en FreightNed al koel- en opslagruimten en magazijnen. Fruithandelaar Exsa Europe huurt een kantoor in het schip.

De kantoorruimte in het schip wordt via Funda in Business aangeboden door Ooms Makelaars. Volgens die aanbieding gaat het om circa 4.224 vierkante meter, deelbaar vanaf ongeveer 52 vierkante meter, met vraaghuren vanaf 85 euro per vierkante meter per jaar voor niet-gerenoveerde ruimte en vanaf 125 euro voor gerenoveerde ruimte, exclusief btw en servicekosten. Het bestemmingsplan staat zelfstandige kantoren niet toe, tenzij die ondergeschikt zijn aan de bedrijfsvoering, wat de kantoren vooral interessant maakt voor bedrijven die ook op het terrein actief zijn.

Logistieke markt blijft in beweging

De verhuur past in een logistieke markt waar de opname weer aantrekt, maar waar het aanbod ook groeit. Volgens de MarketBeat van Cushman & Wakefield werd in het tweede kwartaal van 2026 in Nederland circa 1,8 miljoen vierkante meter industriële en logistieke ruimte opgenomen, 12 procent meer dan een jaar eerder. Daarvan was ongeveer 1,1 miljoen vierkante meter logistiek. Tegelijk liep het beschikbare aanbod op van circa 6,8 miljoen naar 7,7 miljoen vierkante meter, deels door recent opgeleverde en nog in aanbouw zijnde panden zonder huurder. Ongeveer 70 procent van de opname concentreerde zich in Zuid-Nederland en de Randstad. Cushman & Wakefield verwacht opwaartse druk op de tophuren, terwijl secundaire locaties te maken krijgen met meer leegstand en meer huurincentives.

Ridderkerk ligt in dat speelveld gunstig, met aansluitingen op de A15, A16 en A29 en dicht bij de Rotterdamse haven. Voor kleinere logistieke bedrijven en importeurs, zoals Hanjo en Swift Cargo, zijn units van enkele duizenden vierkante meters op zo’n locatie schaars, wat de snelle verhuur verklaart.

Wat volgt

Na afronding van de lopende renovatie komt in totaal circa 6.000 vierkante meter beschikbaar voor nieuwe huurders. Mileway en de makelaars zullen zich de komende tijd richten op de verhuur van die resterende ruimte en van de kantoorunits in het schip.

Lees ook: DHG en Fladderak vernieuwen huur van 17.000 m² aan Eemhavenweg 74 in Rotterdam en De Verfzaak huurt 6.500 m² logistieke ruimte van Intervest in Venlo voor nieuw hoofdkantoor.

Bron: PropertyNL

Extra bronnen: Funda in Business – Ridderhaven 1-54 (Ooms Makelaars), Cushman & Wakefield MarketBeat Industrial Q2 2026