JYSK hervat de plannen voor een groot, sterk geautomatiseerd distributiecentrum in Lelystad. De Deense woonwarenketen heeft contracten getekend met de automatiseringsspecialist Körber en met staalbouwer voestalpine Krems Finaltechnik voor de bouw van een complex van 140.000 vierkante meter. De bouw moet in de zomer van 2024 beginnen; het centrum moet in de eerste helft van 2026 operationeel zijn. Dat maakte JYSK bekend in een persbericht.

Twee hoogbouwmagazijnen met 166.000 palletplaatsen

Het nieuwe distributiecentrum krijgt twee hoogbouwmagazijnen met in totaal 166.000 palletplaatsen. Die worden bediend door 21 kranen. Daarnaast komen er modules waarin onlinebestellingen ergonomisch en efficiënt kunnen worden verzameld en ingepakt, en worden robots ingezet voor de afhandeling van inkomende en uitgaande goederen. In de Engelstalige versie van het bericht noemt JYSK onder meer robots die hele palletlagen picken, geautomatiseerd laden en lossen van trays en een sorteersysteem waarmee orders voor verzending worden samengevoegd.

De taakverdeling tussen de twee contractpartners is helder. Körber levert de volledige automatisering en het materiaalbehandelingssysteem. Het gaat daarbij om het hart van het distributiecentrum: de systemen die bepalen hoe snel goederen worden opgeslagen, verzameld en weer uitgeleverd. Voestalpine Krems Finaltechnik levert de staalconstructie van de twee hoogbouwmagazijnen. Bij dit type magazijn vormt de stellingconstructie vaak tegelijk de draagconstructie van het gebouw, zodat staal en automatisering nauw op elkaar moeten aansluiten.

Plannen lagen bijna twee jaar stil

Het project is niet nieuw. JYSK zette de bouwplannen in maart 2022 in de wacht vanwege de sterk gestegen prijzen van grondstoffen en diensten. Volgens Ole Thomsen, Executive Vice President Logistics van JYSK, was dat de reden om destijds op de rem te trappen. Met de nu getekende contracten is de onderneming volgens hem een stap dichter bij de start van de bouw.

Die pauze past in een breder beeld. In 2022 liepen de bouwkosten in Nederland en de rest van Europa snel op, mede door de energiecrisis en verstoorde toeleveringsketens. Vooral staalintensieve projecten werden in korte tijd duurder. Meerdere ontwikkelaars en gebruikers van logistiek vastgoed stelden in die periode investeringsbeslissingen uit of herzagen hun plannen. Waarom JYSK het project nu weer oppakt, licht het bedrijf niet verder toe. Een investeringsbedrag noemt JYSK evenmin.

Naast het tijdelijke centrum bij Flevokust Haven

JYSK heeft al een distributiecentrum in Lelystad. Dat tijdelijke centrum ligt bij Flevokust Haven en is ongeveer een jaar voor de bekendmaking in gebruik genomen. Er werken 57 mensen. Het nieuwe gebouw verrijst naast deze locatie. Volgens JYSK levert het nieuwe distributiecentrum na volledige ingebruikname meer dan 250 nieuwe banen op.

Het nieuwe centrum moet de rijafstanden naar de winkels van JYSK verkorten. Vanuit Lelystad worden straks filialen in Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk en Ierland bevoorraad. Volgens het persbericht levert dat ook betere werkomstandigheden op voor de medewerkers. Concrete duurzaamheidsdoelen of certificeringen voor het gebouw noemt JYSK niet.

JYSK is een internationale woonwarenketen van Deense oorsprong. Volgens de gegevens in het persbericht telde het concern ruim 3.300 winkels in 48 landen, waarvan 102 in Nederland, en circa 31.000 medewerkers. In het boekjaar 2022/23 bedroeg de omzet € 5,2 miljard.

Lelystad als logistieke vestigingsplaats

De keuze voor Lelystad sluit aan bij de positie die Flevoland de afgelopen jaren heeft opgebouwd in de logistieke markt. De regio heeft relatief veel ruimte voor grootschalige bedrijfsbebouwing, ligt op korte afstand van de Randstad en is via de A6 ontsloten. Met Flevokust Haven beschikt Lelystad bovendien over een haven die aansluiting geeft op de binnenvaart. Voor een retailer die vanuit één hub vier landen bedient, zijn ruimte en bereikbaarheid doorslaggevend.

Het project onderstreept ook een trend in de distributiemarkt: retailers concentreren hun voorraden steeds vaker in grote, hoge en zwaar geautomatiseerde centra die zowel winkels als onlineklanten bedienen. Zulke gebouwen vragen een grote investering in installaties, die vaak een substantieel deel van de totale projectkosten uitmaakt. Ze bieden de gebruiker wel een hogere opslagcapaciteit per vierkante meter grond en minder afhankelijkheid van schaars personeel. Dat verklaart waarom een hoogbouwmagazijn met tienduizenden palletplaatsen en een groot aantal kranen in toenemende mate het profiel is van nieuwe distributiecentra van internationale retailers.

Voor de vastgoedmarkt in Flevoland betekent het project vooral een forse uitbreiding van het aantal vierkante meters in gebruik bij één eindgebruiker. Omdat JYSK het centrum voor eigen gebruik realiseert, gaat het niet om een speculatieve ontwikkeling. De werkgelegenheid van meer dan 250 banen is voor de regio Lelystad wel een belangrijke impuls.

Wat er nu volgt

Met de contracten voor automatisering en staalbouw zijn twee belangrijke onderdelen van het project vastgelegd. De volgende stap is de start van de bouw, die JYSK voor de zomer van 2024 heeft gepland. Als dat schema wordt gehaald, moet het distributiecentrum in de eerste helft van 2026 in bedrijf gaan, waarna de bevoorrading van winkels in de vier landen geleidelijk vanuit Lelystad zal verlopen. Tot die tijd blijft het tijdelijke distributiecentrum bij Flevokust Haven in gebruik.

Bron: JYSK – JYSK zet belangrijke stap in bouw nieuw distributiecentrum in Lelystad

Extra bron: JYSK – JYSK signs contracts for new distribution centre in the Netherlands